Journaliste-navigateur, Fabrice Amedeo a fait le choix de ne pas choisir entre deux sillages qu'il trace avec passion. L'appel du large a pris le dessus, le poussant à fréquenter les pontons plus souvent que la salle de rédaction du Figaro. Onzième du Vendée Globe 2016-2017, il est entré dans le cercle fermé des circumnavigateurs. À Boulogne, il a présenté son IMOCA FDJ United lors de la première édition de la Course des Caps Boulogne-sur-Mer – Banque Populaire du Nord. Ce voilier de 18 m aux performances extrêmes avec lequel il a accompli le Vendée Globe 2024-2025. Fabrice Amedeo est profondément engagé pour la préservation des océans, menant à bord de ses bateaux de véritables missions scientifiques, notamment avec le largage de bouées de mesure des courants dans l'Atlantique. Sa présence à Boulogne-sur-Mer coïncide avec l'annonce officielle des dates de la Course des Caps 2027, le vendredi 17 juillet à 19h.
Historique
- 2007 : construction du bateau en Nouvelle-Zélande (chantier Hakes Marine) pour Mike Golding
- Nombreux propriétaires successifs sous les noms Ecover III, Gamesa, Nexans, etc.
- 2023 : rachat par Fabrice Amedeo, rebaptisé Nexans-Wewise puis FDJ United
- 2024-2025 : Vendée Globe, tour du monde en solitaire — 32e
Caractéristiques principales
- Longueur : 20,1m
- Largeur : 5,57 m
- Tirant d'eau : 4,50 m
- Poids : 7,9 t
- Hauteur mât : 28,5 m (mât-aile)
- Surface voile portant : 435 m²
Particularités remarquables Fabrice Amedeo utilise son IMOCA comme plateforme de recherche océanographique. Lors de la Transat Café L'OR 2025, cinq bouées Eodyn ont été larguées au cœur du Gyre Atlantique Nord pour mesurer les courants et les vagues. Un skipper engagé autant que compétiteur.
