Lola a été construite en 1919 au chantier Nipper dans le port de Skagen, tout au nord du Danemark. Harenguier, c’est l'un des premiers bateaux à voile à recevoir un moteur d'origine. Ce type de bateau rapide est appelé « hajkutter ». Robuste et élégante, elle a traversé plus d'un siècle d'histoire maritime. Dans les années soixante-dix, regréée en cotre aurique en respectant son caractère authentique, elle commence une carrière de charter aux Pays-Bas. Entièrement construite en bois — chêne, mélèze, padouk et pin d'Orégon — elle est régulièrement entretenue et remise complètement à neuf en 2011. Depuis 2025, sous l'impulsion de la Coconuts Sail Team, elle écrit de nouvelles pages de son histoire autour des fêtes maritimes et de la course au large. Un siècle d'aventures, et toujours en mer.
Historique
- 1919 : construction au chantier Nipper à Skagen (Danemark)
- Années 1920-1960 : utilisation comme bateau de pêche et de transport
- Années 1970 : reconversion en cotre aurique pour le charter aux Pays-Bas
- 2011 : grand carénage complet
- 2025 : reprise par la Coconuts Sail Team (activités course au large et fêtes maritimes)
Caractéristiques principales
- Type : cotre aurique (hajkutter d'origine)
- Construction : bois (chêne, mélèze, padouk, pin d'Orégon)
- Capacité : 20 passagers en sortie – 50 passagers à quai
- Immatriculation : île d'Oléron (NUC)
Particularités remarquables Lola est l'un des premiers bateaux à voile à avoir reçu un moteur d'origine, fait remarquable pour 1919. Sa construction entièrement en bois massif et ses plus de 100 ans d'histoire en font un témoin vivant exceptionnel de la marine traditionnelle scandinave.
