Réplique vivante d'une frégate corsaire du XVIIIe siècle, l'Étoile du Roy est l'un des plus impressionnants voiliers en activité en Europe. L'original, conçu pour harceler les ennemis de la couronne française sous le règne de Louis XV, disparaît en 1749. En 1996, les plans du navire refont surface dans les archives de la Royal Navy à Londres. Une équipe de 90 personnes reconstruit alors le navire en seulement huit mois, sur les plages de Turquie, pour les besoins d'une série télévisée. Baptisé Grand Turk, il devient une star des tournages. En 2010, racheté par Étoile Marine Croisières, il rejoint Saint-Malo et adopte le nom Étoile du Roy — double référence aux corsaires et à la flotte malouine. Ses 47 mètres de long et ses voiles carrées en font un spectacle saisissant à l'appareillage. Vedette du grand écran, sa silhouette a été vue dans Le Comte de Monte-Cristo (2024), Napoléon (2023) et Les Trois Mousquetaires (2022-2023).
Source : etoile-marineetoile-marine
Historique
- 1745 : construction de l'original, frégate corsaire de Saint-Malo, sous Louis XV
- 1749 : disparition du navire original
- 1996 : redécouverte des plans dans les archives de la Royal Navy à Londres
- 1997 : reconstruction en Turquie sous le nom Grand Turk pour la série Captain Hornblower
- 2010 : rachat par Étoile Marine Croisières, installation à Saint-Malo, rebaptisé Étoile du Roy
Caractéristiques principales
- Type : frégate corsaire trois-mâts carré
- Longueur : 46,30 m
- Largeur : 10,40 m
- Tirant d'eau : 3,04 m
- Port d'attache : Saint-Malo
- 120 passagers par sortie
Particularités remarquables
Navire de cinéma par excellence, l'Étoile du Roy a participé à de nombreux tournages de films historiques de premier plan, tout en assurant une activité de croisières et de visites à quai. Son imposante silhouette en impose lors des entrées et sorties de port, pour le plus grand bonheur des photographes.
